Колеса – неотъемлемый атрибут автомобиля. Шины отвечают за безопасность и комфорт, обеспечивая достаточный уровень сцепления с дорожным покрытием. На покрышки приходятся высокие нагрузки, поэтому экономить на них рекомендуется.
Автомобильная шина представляет собой оболочку, выполненную из ткани, резины и металла, которая устанавливается на колесный обод. Составные части покрышки:
- борта;
- боковая часть;
- брекерный слой;
- протектор;
- каркас.
Сезонность
Выделяют несколько классификаций автомобильной резины – остановимся на самых распространенных. В первую очередь, это сезонность:
- Летние. Предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды выше +5 градусов по Цельсию. Отличаются высокой износоустойчивостью и имеют менее ярко выраженный рисунок на протекторе, в сравнении с зимними. Сегодня можно купить летние покрышки в нескольких исполнениях: шоссейные, универсальные, грязевые.
- Шоссейные маркируются обозначениями H/P, H/T. Свойства: бесшумные, подходят для асфальта, отлично отводят воду и грязь. Универсальные – А/Т. Допустимо использование, и на грязевом покрытии, и на твердом. Более шумные. Грязевые – М/Т. Шумные на асфальте. Обеспечивают устойчивость и хорошую управляемость на траве, грязи и бездорожье.
- Зимние. Многие модели имеют шипы. Отличаются глубоким протектором и предназначены для температуры ниже минус 5 градусов. При езде в мороз прогреваются, что сказывается на увеличении эластичности, управляемости и снижении тормозного пути. Выпускаются в следующих вариациях – шипованные, для сложных и мягких зимних условий.
- Универсальные. Промежуточные модели. В теории могут использоваться в течение всего года, но только в условиях мягкого климата.
Вид транспорта и тип герметизации
Это еще одна популярная классификация:
- внедорожные – для полноприводных транспортных средств, обладают повышенной грузоподъемностью и проходимостью;
- легковые – самые ходовые модели, имеют низкие показатели шумности, высокий индекс скорости;
- специальные – шины для мопедов, мотоциклов, грузовиков и другого транспорта;
- легкогрузовые – резина для автобусов и микроавтобусов.
По способу герметизации шины можно разделить на бескамерные и камерные. В первых – полость воздуха находится непосредственно между ободом и покрышкой. Они могут долго сохранять давление при повреждении, отчего считаются более безопасными. Камерные, как понятно из названия, предполагают наличие герметизирующей камеры. Ее прокол чреват быстрой потерей давления, что делает дальнейшее передвижение невозможным.
